Description
Caractristiques:
Remplacement direct de votre unit d’origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants lectriques de qualit suprieure.
Dissipateur thermique et capacits de charge amliors.
La qualit dpasse ou correspond l’quipement OEM.
Tous les produits expdis sont tests.
Caractristiques:
tat : Pices de rechange 100 % neuves
Quantit : 1 pice
Type : Rgulateur / Redresseur
Capacit d’alimentation : 10 A
Tension : 12 V
autres spcifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 4
Nombre de broches : 4
Numro de pice de rechange :
63M-81960-00-00
Montage :
Convient pour Yamaha XL800 Wave Runner XA800 2000-2001 784cc
Convient pour Yamaha XLT800 Wave Runner XA800 2002-2004 784cc
Convient pour Yamaha GP800 Wave Runner GP800 1998-2000 784cc
Convient pour Yamaha GP800R Wave Runner GP800A 2001-2005 784cc
Convient pour Yamaha RA1100 Wave Raider 1100 1995-1996 1052cc
Convient pour Yamaha WVT1100 Wave Venture 1100 1996-1997 1052cc
Convient pour Yamaha EXT1100 Exciter 1996-1998
Le forfait comprend:
1x Rgulateur redresseur
NOTE:
Avant d’installer votre nouveau rgulateur redresseur ;
Vrifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brls ou corrods sur le stator et le rgulateur/redresseur
Vrifiez et rparez tout cblage fondu.
Utilisez de la graisse dilectrique haute temprature sur tous les connecteurs.
Comment distinguer un botier CDI avec alimentation CA ou un botier CDI avec alimentation CC ?
Si les phares s’allument sans que le moteur ne tourne (avec juste la cl sur la cl), il s’agit d’un systme courant continu. Dans le systme courant alternatif, l’allumage des phares ncessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur ne fonctionne qu’avec une batterie, il s’agit d’un systme courant continu. S’il fonctionne sans batterie, il s’agit d’un systme courant alternatif.
A quoi sert le rgulateur de tension ?
Ce rgulateur a pour tche de convertir la tension alternative (AC) gnre par l’alternateur en tension continue (DC) 12V utilise dans le systme lectrique du vhicule et de maintenir la tension dans une certaine plage.
Le rgulateur de tension est galement charg de veiller ce que la batterie soit charge et ce que les ampoules ne grillent pas.
Comment savoir si le rgulateur de charge peut tre dfectueux ?
– Les lampes incandescence grillent tout le temps.
– Les phares deviennent plus clairs et plus sombres.
– La batterie est constamment vide.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la rception du produit
Expert en ligne 24h/24 : rsolvez vos problmes d’installation et de produit
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