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1997-2004 Honda SL230 SL230X 5 FILS REcripteur de rgulateur de tension

5,20  6,50 
Avis

Rgulateur de tension redresseur 5 fils pour Honda SL 230 Free Landsports (MD33) V/W/X/1 1997-2004Caractristiques: Construction hybride en cramique avec finition noire de spcification OEM.Ajustement parfait et prt installer.Tous les produits expdis sont tes

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UGS : A266450466 Catégorie :

Description

Rgulateur de tension redresseur 5 fils pour Honda SL 230 Free Landsports (MD33) V/W/X/1 1997-2004

Caractristiques:
Construction hybride en cramique avec finition noire de spcification OEM.
Ajustement parfait et prt installer.
Tous les produits expdis sont tests.
Utilisez toujours un produit dtanchit pour monter le joint du presse-toupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.
Les connecteurs 5 fils comportent 2 fiches : une fiche 3 broches en forme de T et une fiche 2 broches en forme carre.

Attention:
Ce rgulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d’autres pices lectriques peuvent tre endommages !

Caractristiques:
tat : Pices de rechange 100 % neuves
Quantit : 1 pice
Type : Rgulateur/Redresseur de tension

Autres spcifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 3 + 2

Numro de pice de rechange :
31600-KFB-004

Compatible avec la marque/modle/anne:
Convient pour Honda SL230 SL230X 1997-2004

(Le tableau de compatibilit est fourni titre de rfrence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unit dfectueuse et l’image que nous avons fournie pour dcider de la compatibilit)

Le forfait comprend:
1x Rgulateur de tension redresseur

Note:
Avant d’installer votre nouveau rgulateur redresseur ;

Vrifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brls ou corrods sur le stator et le rgulateur/redresseur
Vrifiez et rparez tout cblage fondu.
Utilisez de la graisse dilectrique haute temprature sur tous les connecteurs.

Comment distinguer un botier CDI avec alimentation CA ou un botier CDI avec alimentation CC ?
Si les phares s’allument sans que le moteur ne tourne (avec juste la cl sur la cl), il s’agit d’un systme courant continu. Dans le systme courant alternatif, l’allumage des phares ncessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur ne fonctionne qu’avec une batterie, il s’agit d’un systme courant continu. S’il fonctionne sans batterie, il s’agit d’un systme courant alternatif.

A quoi sert le rgulateur de tension ?
Ce rgulateur a pour tche de convertir la tension alternative (AC) gnre par l’alternateur en tension continue (DC) 12V utilise dans le systme lectrique du vhicule et de maintenir la tension dans une certaine plage.
Le rgulateur de tension est galement charg de veiller ce que la batterie soit charge et ce que les ampoules ne grillent pas.

Comment savoir si le rgulateur de charge peut tre dfectueux ?
– Les lampes incandescence grillent tout le temps.
– Les phares deviennent plus clairs et plus sombres.
– La batterie est constamment vide.

Le produit propos est un accessoire ou une pice de rechange et n’est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du vhicule n’est indiqu qu’ titre indicatif pour dterminer le produit propos comme accessoire ou pice de rechange, afin de clarifier quel vhicule le produit propos s’adapte.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la rception du produit
Expert en ligne 24h/24 : rsolvez vos problmes d’installation et de produit

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