Description
Gardez lesprit quil ne devrait y avoir aucune pression sous votre couvercle de culbuteur aprs avoir chang les rondelles en cuivre.
Si vous avez une fuite provenant des joints noirs, le simple fait de les remplacer par des neufs ne rsoudra peut-tre pas votre problme.
S’il y a de la pression et que les joints noirs sont dfaillants, vous devez galement changer les rondelles en cuivre. Vous avez une fuite d’air au niveau du nid d’injecteur et c’est pourquoi les joints noirs sont dfaillants.
Lorsque vous changez les rondelles en cuivre, assurez-vous que cela est fait par un professionnel et que les nids d’injecteurs sont correctement nettoys avant d’installer de nouvelles rondelles.
Caractristiques:
Nom du produit : Joints d’injecteur
tat : Tout neuf
Garantie : 180 jours
Type de montage : remplacement direct
Numro de pice du fabricant : 1372494, 6C1Q-9K546-BC, 6C1Q-9K546-AC, 1378433, 6C1Q-6K780-AB, 6C1Q-9M577-AB, 1495919, 6C1Q-9K546-BC, 1378432, 1980.J7, 71724128, 71794621, LR010137
Montage :
Pour Citron Relay 2.2 HDI 100 2006-2013
Pour Ford Transit MK7 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi 2006-2014
Pour Ford Transit Tourneo 2.2 TDCi 2006-2014
Pour Land Rover Defender / Defender Cabrio 2.4 TD4 4×4 2007-2016
Pour Peugeot Boxer 2.2 HDI 120 2006-2018
Emballage inclus:
1 * Kit de joints d’injecteur en caoutchouc (identique aux images !!!)
Note:
En raison de la diffrence entre les diffrents moniteurs, les images peuvent ne pas reflter la couleur relle de l’article.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la rception du produit
Expert en ligne 24h/24 : rsolvez vos problmes d’installation et de produit
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