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EGR Supprimer le bloc de plaque hors plaque pour Ford Fiesta, Focus, C-MAX, Fusion 1.4 1.6 TDCI BH

17,52  21,90 
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Caractristiques:1. Cette plaque est fabrique en acier inoxydable 304 de 1,5 mm dcoup au laser et a la mme forme que le tube de raccordement EGR. Elle a t frotte [grosse machine bruyante pleine de pierres en plastique] pour la rendre lisse et lui donner une

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UGS : A266470897 Catégorie :

Description

Caractristiques:
1. Cette plaque est fabrique en acier inoxydable 304 de 1,5 mm dcoup au laser et a la mme forme que le tube de raccordement EGR. Elle a t frotte [grosse machine bruyante pleine de pierres en plastique] pour la rendre lisse et lui donner une surface abrase pour obtenir une meilleure tanchit et pour liminer les bords rugueux ou tranchants.
2. Il permet une reprise plus propre bas rgime car il empche le recyclage des gaz d’chappement, en particulier s’ils sont sales ou bloqus en position ouverte.
3. La plaque s’insre entre la culasse et le tuyau qui va au botier de la vanne EGR

Dtails:
1. tat : Tout neuf
2. Matriau : acier inoxydable

Montage :
Pour Ford Fiesta MK6, MK7 (moteur – 1.4 Duratorq TDCi; 1.6TDCi)
Pour Ford Fusion (moteur – Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Pour Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur 1,6 Duratorq TDCi)
Pour Citron C2, C3, C4, C5 (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citron Berlingo (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citron Xsara (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citron Picasso (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Expert (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Partner (moteurs – 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (code moteur – DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Pour les moteurs Mazda 1.4 CiTD (code moteur – 1.4 MZ-CD)
Pour les moteurs Mazda 1.6 CiTD (code moteur – 1.6 MZ-CD) Y4 et Y6
Pour Susuki S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)

Contenu du paquet :
1 x plaque EGR

NOTE:
Cet article est destin uniquement aux vhicules diesel PAS AUX VHICULES ESSENCE

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