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Suzuki V Strom DL 650 L7-M2 17-22 RELEXT

11,12  13,90 
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? Stator de bobine magnto + rgulateur de tension + joint d'tanchit pour Suzuki DL650A V-Strom 650 2015-2022 Caractristiques:Fabriqu en matriau magntiquement conducteur de haute qualit pour minimiser les pertes magntiques.Bobinage informatis pour optimiser

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UGS : A266459738 Catégorie :

Description

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Stator de bobine magnto + rgulateur de tension + joint d’tanchit pour Suzuki DL650A V-Strom 650 2015-2022

Caractristiques:
Fabriqu en matriau magntiquement conducteur de haute qualit pour minimiser les pertes magntiques.
Bobinage informatis pour optimiser la qualit du cblage en cuivre
Composants lectriques de qualit suprieure.
Amliore considrablement la fiabilit et la durabilit par rapport aux units d’origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualit avec isolation offrent la fois une meilleure rsistance l’abrasion et la chaleur.
Redresseur fabriqu partir de matriaux de laminage lectroconducteurs de la plus haute qualit.
Dissipateur thermique et capacits de charge amliors.
Remplacement direct de votre unit d’origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Caractristiques:
tat : Pices de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Rgulateur + Joint

Numro de pice de rechange :
Ensemble de stator : 32101-28K00
Redresseur, rgulateur : 32800-47H00
Joint, couvercle de gnrateur : 11483-19F00

Compatible avec les modles :
Convient pour Suzuki DL650 V-Strom 650 2017-2022
Convient pour Suzuki DL650X (ABS) V-Strom 650 2015-2022

(Le tableau de compatibilit est fourni titre de rfrence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unit dfectueuse et l’image que nous avons fournie pour dcider de la compatibilit)

Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Rgulateur redresseur
1 x joint de gnrateur

(Livr exactement comme sur la photo.)

Note:
Avant d’installer votre nouveau rgulateur redresseur stator ;

Vrifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brls ou corrods sur le stator et le rgulateur/redresseur.
Vrifiez et rparez tout cblage fondu.
Utilisez de la graisse dilectrique haute temprature sur tous les connecteurs.
Notre stator / rgulateur peut utiliser un code couleur de fil diffrent de celui d’origine.
Tous les fils sont installs dans le bon ordre; veuillez ne modifier aucune des configurations de cblage.
Ce stator est conu comme un remplacement direct enfichable et doit tre utilis comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un compos de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de dtection, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n’hsitez pas comparer notre article votre pice d’origine.
Le produit propos est un accessoire ou une pice de rechange et n’est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du vhicule n’est indiqu qu’ titre indicatif pour dterminer le produit propos comme accessoire ou pice de rechange, afin de clarifier quel vhicule le produit propos s’adapte.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la rception du produit
Expert en ligne 24h/24 : rsolvez vos problmes d’installation et de produit

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